4、汽车行驶的阻力主要,轮胎与路面的摩擦力;第二,车身前进时遇到的空气阻力;第三,车身自重与载重。稳态响应有三类:中性转向,不足转向,过多转向。
5、汽车行驶阻力有四部分需要考虑:轮胎与地面的滚动阻力、空空气阻力、斜坡阻力和加速阻力。信息:影响发动机的因素:汽车的驱动力来源于发动机和电动机,其中发动机是汽车的动力装置,是汽车内部最重要的部件之一。
6、现在轿车的空气阻力系数一般在0.28至0.4之间。试验表明,空气阻力系数每降低10%,燃油节省7%左右。
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