2、福克斯(查成交价|参配|优惠政策)前后悬挂采用的都是独悬设计,过减速带没什么弹跳,既能感受到路面较为清晰的反馈,又对车内乘坐人员的舒适度保持了一个较好的乘坐体验,特别是转弯,底盘支撑还是很给力,并不会有太大的侧倾。
3、外观不错,比起马菲斯塔这些造型更偏稳重,只有稳重的风格肯定无法打动我家媳妇,新一代福克斯造型上也是做了改良,有着满满的时尚运动范。
4、中间的一大堆心路历程就不说了,今天就单纯分享下我的新车吧。主角来了,个人认为性价比不错,配置也实用,没必要再上到顶配。
5、提到新车做过一次镀晶,车身保持得还是很黑亮的。 两厢的福克斯车长4404mm,轴距2705mm,家用完全足够,像我们这种几乎就只有我和女票用,偶尔可能会载一下家人(家里有车,很少坐满)。
6、当然,一般最重要的还得最后来提,那就是福克斯Active的动力系统。至于其一贯的底盘调校优势,那是再稳不过了,福特车的看家本领了。


评价车型:福克斯 2021款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line
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