1、歧管。歧管中含有压力保护阀,其作用是,当制动系统的气压低于550千帕时,禁止轮胎自动充气系统使用压缩空气。 歧管还包含一个用于保持气体清洁的进气滤清器、一个测定轮胎压力的压力传感器和一个控制进入轮胎的气流的螺线管。
2、轮胎自动充气的原理:当胎压下降到预定值,调节器将打开开关,将空气吸入一个抽吸管,当轮胎滚动时,这个抽吸管会被压扁,将空气压入轮胎进气阀。
3、定义:中央轮胎充气系统:简称CTIS。通过气动控制单元(查成交价|参配|优惠政策)控制车辆轮胎气压以改善汽车适应不同路面需求,达到最佳的行驶性能。 驾驶员可自主控制轮胎的气压,在安全性和操控性上的保障和便捷性得到了大大提高。