2、此外,固铂ATS中间肋骨花纹设计方案让轮胎控制性能和直线行驶可靠性在测评中的表_十分出色,与此同时,制动系统反映也很灵巧,能够感受到轮胎和地板的触碰是特别扎扎实实的。
3、固铂 ATT是全球首款跨界CUV全路况轮胎产品,采用宽大的深花纹沟槽和铰链式花纹设计直接彰显了其强悍越野性能气场。
4、固铂ATT是越野胎,是全球首款跨界CUV全路况轮胎产品。固铂AT轮胎和ATT区别是,ATT的接地面积更大,在抓地力及制动距离方面都要比AT好,这也意味着固铂ATT在行驶过程中和转弯时的稳定性更佳。
评价车型:发现神行 2017款 2.0T SE
漫长而不等