二代新款的X90D和X100D怎么选？-太平洋汽车

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arong716 2019-03-29 14:27:00

请问群里大神，X100D和X90D怎么选?只是多了70km电池续航里程（查成交价|参配|优惠政策）?是否值得为此多花8万和多等一个月?90D目前现车，折扣非常好，100D现车等1个月到货，车价各种优惠保险购置税选配相同两车之间相差8万元（查成交价|参配|优惠政策），该怎么选?请前辈们指点!

远方ABC

2019-03-29 15:39:17

你去网上搜一下就有，是18600的最新型号，21700也不会这么快用在X上面的，反正多7万比90d多出20%电量，考虑到电池衰减，就算你开报废了，估计充满的里程（查成交价|参配|优惠政策）都比90d多，100d现在还标配高冲的，这个值1万多，不标配高冲的100d现车都是有优惠的，实际贵5万而已

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arong716

2019-03-29 15:36:01

btw，有高充的要104起，且需要预定，不享受汽油车补贴，只有老带新，所以兄弟你如果真的有别的优惠告诉我，我好去鞭策下我的销售

arong716

2019-03-29 15:09:47

买新不买旧，都促销了，说明都快下架了，你都能上了90d了还不上100d哦，况且这70/80km有时候就是决定性的的。如果你不在乎续航75也行啊何必上90d呢

熙宝

2019-03-29 14:53:51

我买的现车100D就是没有高充的，车架103万且有老带新8000和15000汽油车置换补贴，且他就没了，不存在官方优惠几万这一说，同时90D官价98.5万，现金优惠2万、老带新8000、汽油车置换15000，所以在同样裸配下100D100.7万，90D94.2，差价就是6.5万，加上购置税差价就是7万，其实保险也有差别，90D现车有1万保险补贴但必须店内保全险，100D现车没有保险补贴当然也不制约你一定要买全险；整体区别就是这样，所以你说5万差价我不知道你是那里得到的消息，照理说Tesla都是直营的，不存在经销商就不存在到个体销售员的利润压力。

熙宝

2019-03-29 14:32:54

感谢各位的帮助，虽然X100D距离刚上市价的101万又贵了2万，导致与X90D裸车零售价拉大至7万（98万的90D现车优惠2万）但最终我还是选择了100D，因为现在所有的纠结都来自于90D的促销优惠，可买了之后压根不会去考虑这些优惠，只会考虑使用感受，因此我认为那时我能得到更自信的巡航体验，虽然电池用到极限的机会不多，但是开的时候内心还是自信很多，这种体验才是消费的真谛。

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