看起来很普通。如果仔细观察挡风玻璃和车窗上的黑色边框,就会发现这不是普通的凯迪拉克。没错,这就是凯迪拉克DTS防弹车。上一代DTS是凯迪拉克杜威,下一代是XTS。当时,DTS是凯迪拉克最豪华的车型。此防弹版本基于凯迪拉克DTS。该车是与总统军一号同批生产的特种装甲防弹车。
国内同款车型屈指可数。当时北京、成都、广州都有同款车,但随着时间的推移,基本都退役了,只有上海的DTS还在用。
凯迪拉克DTS防弹车搭载4.6升北极星V8发动机,最大马力296匹,峰值扭矩390牛米。一般的车是单电系统,而这款车是双电系统。此外,后备箱配备氧气,底盘配备灭火系统,车内还有报警器。驾驶舱设计有加压密封。车底和车顶采用钛合金高强度陶瓷复合装甲,防弹玻璃近10厘米厚,全车重量超过4吨。这车有多强?这么说吧,液压剪不怕。
几年前,国内的汽车拆解厂也拆过同样的车。当时车顶是液压拆剪的,减震器没有缩水,车顶完好无损。如果是普通的汽车,不管是宝马还是奔驰,只要轻轻一按,车顶马上就会烂掉,可能感觉不到什么。液压切割汽车车顶就像用手戳报纸一样简单,但面对防弹凯迪拉克DTS,液压三两下就没有反应了。不得不说,这车真的很给力。
至于这辆自行车的价格,顶配版DTS要5万多美元,防弹版要15万美元。确切的成本取决于保护程度。那不是重点。关键这不是量产车,也就是说就算有钱也买不到。这辆车是防弹、防气和防爆的。即使轮胎爆了,它还能以每小时80公里的速度再跑80公里。