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看起来很普通。如果仔细观察挡风玻璃和车窗上的黑色边框，就会发现这不是普通的凯迪拉克。没错，这就是凯迪拉克DTS防弹车。上一代DTS是凯迪拉克杜威，下一代是XTS。当时，DTS是凯迪拉克最豪华的车型。此防弹版本基于凯迪拉克DTS。该车是与总统军一号同批生产的特种装甲防弹车。

国内同款车型屈指可数。当时北京、成都、广州都有同款车，但随着时间的推移，基本都退役了，只有上海的DTS还在用。

凯迪拉克DTS防弹车搭载4.6升北极星V8发动机，最大马力296匹，峰值扭矩390牛米。一般的车是单电系统，而这款车是双电系统。此外，后备箱配备氧气，底盘配备灭火系统，车内还有报警器。驾驶舱设计有加压密封。车底和车顶采用钛合金高强度陶瓷复合装甲，防弹玻璃近10厘米厚，全车重量超过4吨。这车有多强？这么说吧，液压剪不怕。

几年前，国内的汽车拆解厂也拆过同样的车。当时车顶是液压拆剪的，减震器没有缩水，车顶完好无损。如果是普通的汽车，不管是宝马还是奔驰，只要轻轻一按，车顶马上就会烂掉，可能感觉不到什么。液压切割汽车车顶就像用手戳报纸一样简单，但面对防弹凯迪拉克DTS，液压三两下就没有反应了。不得不说，这车真的很给力。

至于这辆自行车的价格，顶配版DTS要5万多美元，防弹版要15万美元。确切的成本取决于保护程度。那不是重点。关键这不是量产车，也就是说就算有钱也买不到。这辆车是防弹、防气和防爆的。即使轮胎爆了，它还能以每小时80公里的速度再跑80公里。