超1000公里！比亚迪公布汉DMi、新DMp：续航比特斯拉强

比亚迪汉DM-i有121km和242km续航版本。对于有充电条件的用户来说，121km的续航足够了。如果您需要远行，只需使用混合动力模式。混动车型的油耗本来就很低，配合普通燃油车那么大的油箱，总续航可以轻松超过1000km。购买混动车型的消费者更要注意纯电动续航。

汉DM-p主打性能，是比亚迪混合动力和性能兼顾车型中的最佳选择。其百公里加速时间为3.7s。开启Sport模式后，用户能感受到强烈的推背感。它的纯电动续航里程（查成交价|参配|优惠政策）为202km，百公里油耗为5.2L，所以该车的起步价应该不会太低。

比亚迪汉DM-i和汉DM-p的外观与大部分汉EV的外观相差不大。最重要的是前脸有着硕大的进气格栅。 DM-i的价格要便宜很多，无疑会受到消费者的追捧。该车很可能出现缺货情况，有意向的小伙伴可以尽快下单。

比亚迪的优势在于目前的销量非常大。消费者购买汽车通常会使用数年。即便比亚迪目前的辅助驾驶不是特别好，也可以通过OTA的方式向消费者推送辅助驾驶软件。比亚迪的关键是给汽车配备足够的硬件性能，让汽车能够运行后期开发的辅助驾驶软件。辅助驾驶软件的收入可以大大提高比亚迪的毛利率。

比亚迪汉车型严格来说并不是特斯拉Model 3的对手，特斯拉的辅助驾驶软件处于相对领先的位置，而比亚迪汉的车长接近5米，车内空间会宽敞很多。每辆车都有自己的优势。

近期油价大幅上涨，将极大促进比亚迪混动和纯电动车型的销量，电动化进程将不断加快。比亚迪要想继续做大市场，最需要解决的就是刀片电池的产能问题。