先说正题。在我的印象中,XC90似乎并没有达到销量和口碑的顶峰吧?和一些主流车相比,销量和口碑其实差距很大。沃尔沃xc90。乘坐感受,我觉得空间不比X5和GlE小,乘坐舒适性明显不如途锐(查成交价|参配|优惠政策),GLE等,感觉这么大的车开不了你开它,其实很轻,可能是因为试驾的都是高档车吧!
说起沃尔沃xc90相对于自家的销量下滑,我觉得有以下几个原因: 1.这台车出来的时间太长了,和竞争对手的新款相比显得“老”了!
2.没有价格优势。反正无论是在欧洲还是在中国,沃尔沃和PBBA与沃尔沃xc90相比都有一个品牌差距。与雷克萨斯相比,没有口碑差距。与凯迪拉克的价格相比,略显明显。
3、就是驾驶感受,让消费者觉得沃尔沃xc90的定位特别模糊。车上基本没有特别高大上的配置。体现高级感,可能是高配版的喇叭系统。
说降价能不能抢销量?那一定有一定的作用。如果降价给这个价位买车的人,性价比是决定沃尔沃xc90售价的一大因素。这肯定会提高销量!说到“巅峰”,绝对是谈不上的。
想要登峰造极,必先推出新机型!加上现在流行的配置,最好有自己独特的功能和设计理念。市场指导价不宜高,要与主流车有所区别。直接与沃尔沃现有的销售渠道竞争,很难撼动主流。汽车市场!沃尔沃xc90自身底盘技术提升。无论是舒适度还是综合性能都有待提高!只有这样销量才能上去!


评价车型:沃尔沃XC90 2021款 B6 智逸豪华版 7座
安德烈伊戈达拉