新车功能:
作为奔奔E-Star国行版系列旗下的全新车型,此次推出的新版车型在外观和内饰方面都将与现款车型保持一致。主要从配置上看,新车全系标配驾驶员安全气囊、倒车雷达、倒车影像、铝合金轮毂、中控锁、遥控钥匙、遥控启动等功能。
动力方面,新版搭载永磁同步电机,最大功率55千瓦,峰值扭矩170牛米。同时,新车可提供三元锂电池和磷酸铁锂电池两种电池。三元锂电池容量为32.2千瓦时,磷酸铁锂电池容量为31.18千瓦时、31.86千瓦时和31.95千瓦时。工信部全系车型续航里程301公里。
此外,信义版的两种电池类型提供了仅支持慢充的慢充版和支持快/慢充的快充版。慢充版从0%充到100%需要12个小时。快充版从0%充到80%仅需0.8小时。
代际关系/竞争对手/市场环境:
此次推出的信义版是目前奔奔E-Star国行版系列的新版本,从而形成了信义版、信义版、宠爱版三种配置车型。本次上市的最爱版本属于国行版本。
作为自主品牌的微型纯电动车,奔奔E-Star中国版的竞争对手瞄准了五菱宏光MINIEV、上汽CLEVER、思皓E10X。由于5门5座的车身结构,奔奔E星国旅版在载客量和实用性上比部分竞品更具优势。从销量来看,微型电动汽车市场蓬勃发展。 7月,奔奔E-Star系列实现单月销量8701辆,位居当月新能源汽车销量榜第三位。第一名和第二名分别是五菱MINIEV和比亚迪秦家DM-i。