全速自适应巡航会自己转弯吗？为什么全速自适应巡航害死人

当车辆的自适应巡航开始工作时，它会通过车辆前方的雷达或红外线光束等多个传感器监测前方车辆的具体位置。如果发现前方车辆减速或检测到其他障碍物信息，则会将信息反馈给行车电脑，使车辆减速，保持安全行驶距离。

如果检测到前方没有车辆，或者前车变道，自适应巡航控制系统会让车辆以设定的安全速度行驶，车前的雷达会实时监测前方道路实时，然后响应实际路况。车速被调整。

全速自适应巡航是一种更智能、更轻松的驾驶方式，但相对于操作灵活的驾驶者来说，全速自适应巡航的设定还是过于死板。自适应巡航操作，不会发生近乎致命的事故。但这并不意味着这种现象会出现在所有全速自适应巡航中。这只是少数现象，我们还是要客观看待。

全速自适应巡航控制系统的优缺点

一、优点

（1）全速自适应巡航，可以在全速范围内实现巡航功能，不受车速影响；

(2) 实现了跟车功能、城市道路自动排队功能等；

（3）为了行车安全，全速自适应巡航设置了与前车150米的跟车范围。

2.缺点

（1）由于全速自适应巡航是通过前置雷达等多个传感器判断前方是否安全，一旦传感器出现故障或反应迟缓，很容易引发事故；

(2)如果系统出现故障，全速自适应巡航将失效，影响新车的安全性。