lewis8713
- 2023-06-25 15:12:36
丰田皇冠（查成交价|参配|优惠政策）是中国汽车史上的传奇车型，给很多消费者留下了深刻的印象。这几年，皇冠因为种种原因逐渐淡出大众视野，多少有些遗憾。现在，一汽丰田将皇冠作为全新的高端品牌带回了国内市场，并推出了基于TNGA架构的皇冠旅放。作为回归后的首款车型，让我们来试驾一下，看看皇冠鹭鸶的表现如何吧！
或许是对自家产品有足够的信心，皇冠禄方的试驾地点定在海拔3000多米的藏区。这是对混合模型的完整测试。也体验高海拔环境的影响。
事实上，皇冠鹭风的混合动力系统已经非常成熟，并得到了丰田多款车型的验证。相信大家都很熟悉了。不过在高海拔环境下，开着整备质量超过2吨的陆释，笔者还是有些担心，不过这个疑虑很快就被打消了。
值得一提的是，E-FOUR电子四驱系统的加入在一定程度上提升了Crown Land的操控性。开启四驱后，车辆可自动控制行驶形式，前后轴功率可在100:0-20:80之间调节。车辆之间的分配不仅可以提高车辆的稳定性和操纵能力，还可以保证通过性。
作为高端品质的车型，皇冠路放的设计也不容忽视。在接触它的这几天，我也发现了很多亮点，在此分享给大家。
写在最后：通过这几天接触皇冠陆风，我发现它是一款没有明显短板的车型，动力输出充沛平顺，操控体验精准，外观设计更时尚动感，品质上乘。车内完全具备豪华、高配车型的产品气质，更能撑起皇冠的品牌价值。 Crown Land虽然上市时间较晚，但凭借过硬的产品力，应付竞品是没有问题的。或许皇冠会随着土地的释放而重回巅峰。
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皇冠陆放
3.99分
良好
推荐看上皇冠陆放，一是觉得颜值够高，做工也很高级。二是觉得这款车型的性价比比较高，首先有个宽松的空间，然后就是各方面的配置都带来了不错的实用性。
评价车型：皇冠陆放 2021款 2.5L HEV四驱豪华版 7座
稀有傻子
4.00分
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