统计局公布的数据显示,虽然汽车保有量看似在增加,但中国只有不到一半的家庭拥有汽车,目前只有41.67%的家庭拥有私家车。从车价来看,这些车主中16.13%的车价在10万元以下,17.77%的车价在10万元至20万元之间。这样一来,20万元以下的汽车占比最大,达到了33.9%,也就是说剩下的极小比例就是20万元以上的汽车份额。
综合以上大数据,如果你是普通品牌B级车用户,开大众帕萨特或者本田雅阁,你已经超越了80%的车主,成为有车家庭中的佼佼者。从这个角度来说,就算你开着宝马3系,也算得上是领头羊了。
至于为什么在路上看到宝马3系的BBA车型会让人不屑一顾,或许你身处繁华的一线城市,路上看到兰博基尼和劳斯莱斯也不难。这时候如果你开奥迪A4L,自然和大众朗逸没什么区别,但是如果你在三四线小城市,买得起BBA就很不错了。
还有一个原因。面对无休止的油价上涨,对于那些开着超过10万辆滑板车的工薪阶层来说,拥有一辆汽车已经让他们的生活变得艰难。随着汽油价格上涨,多加一箱汽油的价格可能足以乘坐公共交通工具上下班。迫于压力,相信很多人都会选择公交、地铁等出行方式,这样在路上看到BBA的概率会更大。任何可以驾驶BBA 的人,即使是入门级的,


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