虽然没有GT63或者GT63S那么厉害，但是比起GT50还是强了很多。

搭载3.0TL6涡轮增压发动机+48V轻混系统（涡轮增压+电动涡轮增压）和9AT变速箱，最大功率435马力，最大峰值扭矩520牛米。全时四驱系统，百公里加速仅需4.5秒。油箱容积80L，油耗9.3L。

前脸与GT50差别不大。它是一个笔直的瀑布格栅，两侧是几何多光束大灯。 GT53搭载20英寸AMG双五辐轮毂，前后均为R20英寸轮毂，纵横比为265/40至295/35。是升降式扰流板，底部也是双出双出的圆孔排气管，其实很结实。

GT50和GT53都很给力，但在弯道加速时，GT53更给力。毕竟它有超过60 马力。

GT53标配360度全景影像、定速巡航、自动驻车、悬架软硬调节等，至于自适应空气悬架，电吸门还是需要充电。

内饰方面，依旧是百万级奔驰跑车的水准。双12.3英寸一体式屏幕奢华感十足，14喇叭的柏林之声也是标配。 AMG风格的一体式运动座椅包裹性很好，非常舒适。至于前后排手机无线充电功能，HUD抬头显示器等等。还是需要通过加钱来实现。

AMG-GT四门跑车被定义为车长超过5.05米、轴距近3米的大型GT跑车。坐在后排时，空间还是很充裕的，但个子高的乘客会觉得脑袋空荡荡的。

当时GT53裸车133.88万，落地1.4万左右，接近150万。它并不比Panamera（查成交价|参配|优惠政策）便宜多少，但现在只有GT50版本。