2、避震器的作用。顾名思义,避震器是一种液压装置,用于吸收和缓冲路面反馈吸收的震动。避震器与避震弹簧的关系是密不可分的。跳跃量被传输到支撑轮胎的悬架系统。悬架系统中的避震弹簧主要用于吸收轮胎反馈的弹跳量,避震芯用于防止避震弹簧反复跳动(避震器的总部件为避震弹簧和减震器)。减震器是为了吸收车辆在行驶过程中因路面不平而产生的振动。避震器工作时,避震弹簧反复跳动,避震芯将避震弹簧收紧,防止避震弹簧反复跳动。避震芯内部是液压系统,依靠液压油反复挤压通过活塞产生阻尼。减震器内部的液压油活塞长期工作,液压阀的液压油性能会因老化而变差。减震芯的减震弹簧一般不更换,校正地面软硬时需要更换减震弹簧)。