1.5t的最大马力为156马力。行驶时,动力输出比较平顺,油门和刹车的手感也比较舒服。与之匹配的是CVT变速箱,可以模拟9速换挡,毫无顿挫感。虽然,急加速和爆发力不是很强,但驾乘体验非常轻松舒适。
1.6t的最大马力为197马力。动力性能可以媲美一些低功率的2.0t发动机。底盘马虎,底盘也采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架。调校有扎实厚重的感觉,但悬架比较硬。
虽然操控性有所提升,但坐在后排的乘客在过减速带和坑坑洼洼的路段时,还是会觉得有些颠簸,底盘在路面上有时会有些粗糙。通常,在城市地区行驶时汽车会非常安静,隔振性能也不错。但是遇到非铺装路面,胎噪的声音会很容易传进车内。此外,A柱位置的设计也有些宽大。过弯的时候盲点比较大。
外观方面,车头为六边形进气格栅,内部采用放射状效果的点阵式镀铬填充,增加了一定的精致感。两侧大灯给人的感觉是犀利而凶悍,刺眼的看着前方,搭配动感流水转向,点亮后很有档次。