独战风雨
- 2023-06-21 09:36:20
早在2011年，宝马就推出了首款插电式混合动力跑车I8，轰动了当时整个汽车行业。后于2014年正式进入国内市场，为何停售？
1、定位太高：宝马i8（查成交价|参配|优惠政策）的定位是一款旗舰（查成交价|参配|优惠政策）级的插电式混合动力双门跑车。官方指导价180万起。一片惨淡，研发成本无法摊销，最终停产停销；
2、生不逢时：当时插电式混合动力技术和三缸发动机都不为国内消费者所认可，更不用说两门跑车了，能花180万买车的都是基本上更倾向于选择更成熟、知名度更高的保时捷911；
3、做跑车不够纯粹： 作为一款跑车，性能自然是它最大的优势。虽然百公里加速4.6秒对于BMW I8来说还是比真正的跑车略逊一筹。性能也很一般，让车友不会选择这款花哨的I8。
之所以买宝马i8的人这么少，是因为它极低的性价比。对于一款落地超过200万元的跑车来说，注定了它的受众只是一小部分，买得起的人不会选择它。通俗地说，没钱的人买不起，有钱的人看不起。
从汽车发展史来看，宝马i8更像是推动汽车发展到下一阶段的“引路人”。也正是I8的出现，掀起了各大品牌向电动化发展的潮流。
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