故障原因主轴颈磨损损失圆导致主轴承配合间隙过大或不良。润滑不良。(3)主轴承盖螺栓松动,轴承合金脱落,烧坏,轴承断裂。曲轴弯曲。故障诊断改变发动机转速时,噪声随着发动机转速的升高而增大。中速到高速过渡时噪音明显,突然加速异响明显。负荷增大,噪声增大,负荷变化时噪声明显。发动机温度变化时,异响变化不明显。(4)单个气缸失火时,噪声不变,相邻两个气缸失火时,噪声明显减弱。发动机跳闸一次,响两次,即每个工作循环响两次。润滑不良时,噪音加重,一般有明显的油压降低。反复摇动油门,从加油口听诊,可听到明显的沉重有力的金属敲击声。或者用听诊器触摸与曲轴轴线齐平的油底壳或曲轴箱进行听诊,噪音最强的部位就是发出异响的主轴承。伴随现象。主轴承异响常伴有油压降低,发动机振动严重,尤其是在高转速或重负荷时。