大众EA111发动机耐用吗？大众EA111发动机动力怎么样？
我要做车手
- 2023-06-20 15:21:54
大众EA111 1.6L自然吸气发动机发动机非常耐用。该发动机应用于大众朗逸（查成交价|参配|优惠政策）、POLO、斯柯达明锐（查成交价|参配|优惠政策）、新宝来等车型。
EA111发动机是大众非常经典的一款发动机。具有德系车低速大扭矩双峰性能的性能优势。更适合城市道路，在同等条件下能发挥最大有效功率。这台发动机最明显的优势之一就是扭矩可以在很宽的转速范围内达到峰值，并且可以保持持续的动力输出。
一般来说，1.6L发动机通常在4000-5000转时会产生最大扭矩，而新宝来打造的1.6L EA111发动机最大马力为105马力，最大功率为77kw，在3800转时可输出最大扭矩. 155Nm，所以驾驶习惯可以保持较大的储备动力。
大众EA111系列发动机，除了1.6L自然吸气发动机外，还有1.4L TSI涡轮增压直喷发动机。以2010款朗逸1.4TSI运动版为例，最大马力131匹，最大功率96kw。扭矩为220Nm，传动系统为当时著名的DSG干式双离合变速箱。百公里加速9.8s，EA111系列发动机在当时是非常优秀的。
这台发动机不像EA888那样烧机油，问题比EA888少。当时修车的时候看好这台发动机。这在当时是真正的经典。开过这台发动机的人都知道它好不好。只有1.4T配备了DSG。干式双离合变速箱在当时还不成熟，问题多多，因此名声大噪一时。现在已经升级到EA211系列，EA111已经成为历史。
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朗逸
3.82分
良好
推荐新朗逸的外观和配置，相对于原款来讲各方面都改善或者说配置丰富了不少，像锁车后视镜折叠这个是之前大众B级车才有的功能，还有像一键启动，原款只有高配才有，现在新款几乎全系都有，或许有的车友会说加装不一样么，但我的理解是加装不如原厂配置，慢慢的就有了换辆新款开开的念头。 在新款车选择上，当时在伍佰万版和280满逸版之间多少有一点点犹豫，原因是不喜欢后者的仪表盘，但很快决定提辆280满逸版，就这样7月15号去店里提了辆朗逸280TSI DSG满逸版。 新朗逸外观上改变了一些，比如前脸把原来的雾灯（转向辅助灯）集成在了大灯处，看起来更大气了一些。车身侧面线条没啥变化，车身长度较原款加长了6mm，这个还真看不出到底加长在那里，前部亦或尾部？尾部改变也比较大，双排气筒的造型亦在，亮条的位置和造型发生变化，说实话比原来的好看一些。内饰方面满逸版是皮、植物混搭，虽不是很满意但按照某人的说法：夏天暴晒后不会很烫，似乎也能找到理由；后排出风口下方有原来的两个USB接口改成了一个USB、一个Type--C接口，存了好久的双头Type-C数据线派上了用场，后配的中央扶手确实方便，悬浮屏看起来高档一些。配置方面这款满逸版像自动雨刷碰到雨天省的手动操作雨刷速度了、自动大灯前段时间跑长途进出隧道确实方便、一键启动省的再从包里往外拿钥匙等等这些都是吸引我的地方。 动力么280TSI DSG组合理论上相当于自吸1.8—2.0动力了，通过这段时间来看，无论起步加速还是超车动力明显由于1.5自吸，还有油耗方面感觉比1.5的要省油，高速六百多公里平均油耗5.2升/百公里，返程的时候油耗最低3.6升/百公里，当时开着车没法拍，等到了服务区停车拍照时油耗4.0升/百公里，当然这是返程时是从海拔高往海拔低的地方走总体下坡的原因造成的，但去的时候不可避免的这段路是上坡，所以认为5.2升/百公里的油耗可以了（反正我感觉也不大会算了，哈哈）。
评价车型：朗逸 2023款 280TSI DSG满逸版
木子_阳光
4.75分
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