2021年流传于汽车行业的“芯片荒”并不是所有汽车品牌的经历。例如,丰田集团并未受到芯片短缺的影响。苦于芯片短缺。既然2021年和2022年都会出现芯片短缺,那么价格当然不会有大的变化。
适合今年或明年买车。汽车作为商(查成交价|参配|优惠政策)品是有它的价值的,它的价值恰好符合需求就是合适的。客观因素的分析也是合适的。上市一段时间的车型,无论是今年还是明年,价格都不会相差太多。所谓“芯片荒”,或许就是“芯片谎言”。像丰田一样,如果经销商利用“芯片短缺”来抬高价格,就必须借此制造车辆短缺的假象,降低消费者追求更多优惠的欲望。欲望。不乏冷门品牌、冷门车型的产能。不管今年明年,有需要和消费能力的都适合买。