自从亨利福特在20
世纪(
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优惠政策)初开发出世界上第一辆真正量产的T型车以来,福特一直处于量产的前沿。此后,这家美国汽车巨头一直在努力满足客户的需求,甚至放弃了普通汽车,专注于客户的需求:——辆卡车和SUV。然而,随着全新的第14代
福特F-150(
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优惠政策)皮卡正式投产,福特遇到了一个新问题:量产第一品牌——正在努力跟上需求。于是福特聪明地将生产流程延伸到了其位于Flat Rock和堪萨斯城组装厂的停车场,甚至在工厂外安装了安全带。
这是基于《底特律自由报》的一篇报道。最近有消息称,福特在所有最终测试完成之前就开始制造和储存F-150。这是一个冒险的举动,但福特已经加倍了质量控制,以确保这些先发制人的卡车没有故障。福特全球制造和劳工沟通经理Kelli Felker在给该出版物的一封电子邮件中表示,作为brand promise提供高质量汽车的努力的一部分,他们“正在对经销商上个月交付前生产的卡车进行最后的质量检查,以确保它们符合我们客户的质量期望。"