针对澳大利亚市场,玛莎拉蒂为GT3的外观涂上了全金属光泽漆,车前桥配备了电子升降机构。此外,还有彩色LED大灯、全自动后视镜和带自动感应功能的雨刮器、后视镜、数字收音机、密封胶轮胎和电动空压机等标准配置。
动力方面,新车搭载了一台4.0升高速自吸发动机,同样是根据玛莎拉蒂GT3跑车模组研发而来。作为通勤车,它可以产生375kW的功率。
玛莎拉蒂还为这款车增加了发动机曲轴的轴承直径,以减少损坏,减少摩擦造成的动能损坏。这台车的发动机在试验台上已经运行了22000多个小时。在测试过程中,玛莎拉蒂不断模拟其电路结构,让发动机全速运转较长时间。
不仅如此,认真细致的玛莎拉蒂还将检测延伸到了玛莎拉蒂的放电功能上,玛莎拉蒂一共进行了
600种不同的排放测试,以满足日益严格的环保标准。
此外,这辆车的一些关键改进
得益于改进的流体动力学,这要归功于玛莎拉蒂在160 多个小时内对VTOL 进行的调整。玛莎拉蒂表示,当以200 公里/小时的速度行驶时,新车型产生的下压力比旧车型多50%。
2021 款玛莎拉蒂911 GT3 现已在澳大利亚接受订购,将于2021 年下半年开始向客户交付。
评价车型:保时捷911 2022款 Carrera 3.0T
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