“吃胎”是俗称, 轮胎的异常磨损, “吃胎”有很多现象和原因。①胎面中部和胎冠早期磨损,这种现象大多发生在卡车轮胎上, 轮毂过窄时,胎面的弧度面积会变大,轮胎气压会变高,行驶中只有中心部分会被打磨。
原因是路况差,轮胎花纹不适应特殊路面。用户保养不得当,轮胎混装,没有及时换位,及时的轮胎换位可增加20%的行驶里程(查成交价|参配|优惠政策)。超载严重,造成轮胎超负荷,环境温度越高轮胎寿命越低。
轮胎吃胎的原因:轮胎前束不正确。如果前束偏离过大,在车轮向前转动时,车轮是阻力过大,并且因为悬挂和转向横拉杆的约束,车轮不能向外呈顺利转动,就会出现向外滑拖偏磨的情况。轮胎的内外倾角存在故障。
大家所关注的“轮胎吃胎是什么原因”下面我来为大家进行讲解:原因如下:第车辆的轴距存在问题,轴距不合适,导致车辆出现吃胎的情况。第车辆四轮定位不准确,造成车辆出现吃胎的现象。
导致轮胎吃胎最主要的原因是四轮定位的数据不对,需要进行四轮定位调整数据。吃胎是指一个或多个轮胎内侧或外侧异常磨损严重。也就是说,与其他轮胎相比,一个轮胎的某部分磨损得很快。
轮胎吃胎是轮胎出现内侧磨损比外侧厉害,因为轴距造成的,还有因为平衡梁造成,还有因为气压造成的,还有因为钢圈造成的,还有因为弹簧弓板造成的。