22款威朗和23款有什么区别
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- 2023-05-24 13:45:10
结构与高度。22款科鲁泽（查成交价|参配|优惠政策）底盘后悬挂采用了多连杆结构，而23款底盘后悬挂采用单连杆结构，两者底盘结构有区别。22款科鲁泽底盘高度为0.2米，而23款底盘底盘高度为0.24米，两者底盘高度有区别。
自适应巡航。根据查询23款威朗（查成交价|参配|优惠政策）相关信息得知，23款威朗Pro GS相比22款升级的地方有ACC自适应巡航、自动空调、外后视镜电动折叠，锁车自动折叠和倒车影像。
款威朗。外观内饰基本延续了22款车型的设计风格，但是车辆针对细节之处进行了升级改造。车辆依旧应用该品牌家族经典的风格设计，整车带有更加年轻运动化的视觉效果。
有。搭载5T涡轮增压发动机，最大功率为184马力，最大扭矩为250牛米，传动系统为CVT无级变速箱，百公里加速时间为7秒。
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威朗
3.72分
良好
推荐优点: 因为刚刚提车10多天，对潜在的优缺点不是很了解，就说一下感受吧，首先确实没得网上说的别克油老虎的说法，油耗4毛确实很低了，可能三缸确实省油吧，所以通用别克才力排众议发展三缸，我看车时确实不太接受，对比速腾觉得更有优势四缸嘛，那个销售讲了很多没咋听懂，最后试驾确实出乎意料，确实化解了我的疑虑，那就是三缸真的不抖，因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3，确实以前对三缸认识太肤浅了，后来销售说如果还是担心三缸质量，现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保，这个确实吸引我了，加上优惠还算给力，确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致，最终还算随了自己的心！ 缺点: 个人感觉外观方面不给力，感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了，没有以前大气，车侧还算可以，还有就是用的不是独立悬挂，过减震带过滤效果不是很好，这点确实不尽人意，都A+车型还不用独立悬挂台LOW了
评价车型：威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型
mb49030314
4.63分
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