最小离地间隙最大的国产车

第一，东风猛士（查成交价|参配|优惠政策）suv民用版，第二，北京吉普212系列，第三，坦克500（查成交价|参配|优惠政策），第四，北汽bj80，第五，坦克300，第六，广汽传祺gs8第七，星途揽月。第一，东风猛士suv民用版，最小离地间隙450毫米，也就是45厘米。

离地间隙：180mm 掐指一算，2019年已一半以上。帝豪依然是好意头集团旗下销售量最大的车型，帝豪做为新手入门小汽车，拥有丰富的交易基本，而国六的执行，帝豪大家族的四款车型尚新发售，骤起新征程。

奔驰S级：最小离地间隙为125mm。 宝马7系：最小离地间隙为125mm。 奥迪A8L：最小离地间隙为110mm。 梅赛德斯-迈巴赫S级：最小离地间隙为130mm。

此外，驭胜S350还拥有29°的离去角、27°的接近角，21°的通过角，最小离地间隙达230mm，最大涉水深度为600mm，通过性很强，能克服遇到的各种恶劣路况，尽情享受户外越野的乐趣。

CS75空载是的最小离地间距是190mm，满载时的最小离地间距是155mm。能够满足大部分道路的要求，而且CS75还有4驱版本，脱困能力勿需置疑。整体而言，CS75的最小离地间隙在同级别车中算中上水平。

小轿车一般通行城市平坦道路，所以离地间隙小。越野车辆最小离地闻隙较大，以便越过较大的障碍物。