主发动机烧机油的原因:1,
老化阀门的密封破裂
2.活塞(油)环故障
3汽缸壁。活塞和密封环磨损和功率损耗和异响
4.曲轴箱通风系统堵塞
作为行驶千公里每消耗超过0.5升漏油的可被确定并没有严重的(超消耗)烧油。只有1.4
案件局部小修可以排除,在2.3上需要进一步评估,适当的情况下,再修或大修。
亲爱的朋友们,建议找相关技术人员维修前检查相应。由于不同的问题,应该从维修成本和有很大的区别的不同。一些油的质量是很一般,焦炭和结肠胶体产生更长期使用这样的低质量的油的,较大的气缸和活塞环的磨损。然后
车走走停停,长期低转速,会产生较多的焦炭和杂质影响活塞环密封。
一般先烧油是由于油环活塞环磨损更加严重,导致向下刮残留在气缸壁太油的油,并且残余的油在气缸燃烧下参与。产生过多的油耗和排气管冒蓝烟,甚至可见的黑烟。
推荐你到奥迪4S店进行了全面整修,包括清洁燃油系统,更换活塞环。主发动机烧机油的原因
:
1.曲轴箱通风系统不正常
2.发动机过热容易引起老化烧机油
3.机油过多
4气门油封破裂
5.活塞密封不严
6.冷却系统不能正常工作会导致烧机油
按照上面的顺序,逐一排查,从易到难。要相信不难查出问题


评价车型:奥迪A3 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 豪华运动型
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