比亚迪回馈动能转换成电能,给车充电的意思。
在高压线路接通的情况下,汽车减速或制动时电动机可作为发电机工作,利用发电机发电从而将汽车的动能转化为电能,最终存储到动力电池组中。
由于电动汽车采用动力电池作为车载能源,其容量受到限制,为尽可能的延长续驶里程(查成交价|参配|优惠政策),大多数驱动系统都采用了能量回馈技术。
较大回馈的能量回收更明显,但是制动减速感觉也很明显,感觉不舒服,所以个人行车的话,一般用标准回馈就行了。
宋PLUS DM-i能量回馈的强度也可以在多媒体上进行设置,目前有两个选项,分别是较大和标准,行驶中根据路况等因素设置,比如下坡路居多,我们可以将能量回馈设置为较大,正常在城市里面行驶,可以设置为标准。
因为能量回馈取决的因素特别多,并不是所有的减速情况都会回收电量,没有电量回馈并不代表车辆有故障,可以在日常使用中多观察,利用好该功能尽量多的回收绿色的电能。