自动挡车挂挡时，有顿挫感是什么原因？

给出答案， 自动挡在驾驶时，有顿挫感，是非常正常的现象。但是太严重的情况除外，好是有问题了。

如果顿挫感不严重是因为换挡数越少的车，顿挫感会强一点，随着六速、八速甚至九速自动变速箱逐渐普及，换挡顿挫也在减轻。舒适度也在提高。基本上，普通家用车六速自动变速器已经有很好的驾驶体验！更多的换挡数意味着更高的成本，一般都是用着更豪华的车上！

为什么说自动挡有轻微的顿挫感是正常的现象呢，因为虽然它叫自动挡，它也有一个理论上非常优秀的换挡逻辑，但是只要是换挡，它就会有顿挫感，只是明显与否的问题，同时对于自动挡来说，如DCT或是AT，它们都是有明显的档位的，汽车在换挡的时候，它都是有一个过程的，而汽车的发动机又是受油门的控制，所以当汽车的发动机和变速箱换挡刚好处于最不佳的匹配状态，顿挫感就会比较明显了，有的体验是被追尾了一下时的，有的是时明显的被向后拉了一下，体验是很不好的，但是这个刚刚的不好体验，有时会与驾驶员的驾驶习惯有关，造成刚好出现。所以说，即便是优秀的爱信8AT，一样会有顿挫感，平顺为特点的CVT变速箱，一样有顿挫感，这是不能完全排除的，最少目前的技术并不能排除。所以它是正常现象，它都是设计出来调校出来的匹配关系而已。

以上就是简单的回答了，对于顿挫特别严重的，就要看看是不是有问题了，因为顿挫感，一般都是偶尔性的，不能是连发性的。连发性，严重的就是变速箱或是连接器出问题了，这时应该去维修厂进行检查。