货车换弓板费事吗

货车换弓板不费事。

用千斤顶先把车箱稍微的顶起来一点,然后把弓子板的中心螺丝取下来,最厉是把弓板两迈的U型螺杆都拆下来。

汽车上的弓子板就是指汽车上的钢板弹簧。

钢板弹簧是汽车悬架中应用最广泛的一种弹性元（查成交价|参配|优惠政策）件，它是由若干片等宽但不等皮仔长（厚度可以相等，也可以不相等）的合金弹簧片组合而成的一根近似等强度的弹性梁。

当钢板弹簧安装在汽车悬架中，所承受旦敬的垂直载荷为正向时，各弹簧片都受力变形，有向上拱弯的趋势。这时，车桥和车架便相互靠近。当车桥与车架互相远离时，钢板弹簧所受的正向垂直载荷和变形便逐渐减小，有时甚至会反向。

主片卷耳受力严重，是薄弱处，为改善燃迟汪主片卷耳的受力情况，常将第二片末端也弯成卷耳，包在主片卷耳的外面，称为包耳。为了使得在弹性变形时各片有相对滑动的可能，在主片卷耳与第二片包耳之间留有较大的空隙。有些悬架中的钢板弹簧两端不做成卷耳，而采用其他的支撑连接方式，如橡胶支撑垫。

扁平长方形的钢板呈弯曲形，以数片叠成的底盘用弹簧，一端以梢子安装在吊架上，另一端使用吊耳连接到大梁上，使弹簧能伸缩。目前适用于中大型的货卡车上。