市面上有加高弹簧,但是未经过厂家验证,弹簧拉力是否符合避震阻尼强度,未知
毕竟是轿车,不要想着当SUV去使用它,两种车型的接地角,和底盘结构不同
轿车加高的带来的弊端非常多,同时不一定能改善多少通过性
避震是个比较复杂的系统,并不是看上去那么简单,更换弹簧会改变原厂避震系统的拉力,有可能会出现拉力过大,拉不住,回弹过度,又或者改激蠢变原车的主销倾角,带来的影响是,当路面起伏明显时,增加避震的反复回弹并破坏了避震原厂的预压范围,很可能出现雹铅友,看上去高了,源槐但是刮蹭底盘的概率反而增加了
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