为什么真正懂车的人都买轿车，而不考虑买SUV

这只是很久前的说法了，受当时科技的限制，SUV无论在舒适性、油耗和日常用车等方面都不如轿车好，所以有懂车的人不买SUV的说法。但随着技术的发展，SUV的舒适性等方面的改进，已经基本不存真正懂车的人不考虑买SUV的说法了。

SUV最早是由越野车型改变而来的，也有城市越野来说，在早年间SUV越野性能不如专业的硬派越野车，家用实用性和舒适性不如轿车，而油耗和售价通常还高于轿车，地位显得十分尴尬。

但随着科技的发展，制造一台SUV的成本跟制造一台轿车的成本相差无几，而且做工用料也基本上同质化。轮舒适性，SUV由于有空间的保证，舒适性甚至还好于轿车。

扩展资料：

SUV乘坐空间表现比较出色，无论在前排还是后排，都能可以宽裕的坐在车里。前排座椅的包裹性与支撑性十分到位，此外车内的储物格比较多，日常使用方便。

SUV的热潮最早从美国延烧开来，不仅欧美地区在流行，连远在亚洲日本和韩国的汽车厂商（查成交价|参配|优惠政策）也开始开发SUV的车款。由于受到休闲汽车休旅风气的影响，SUV的高空间机能和越野能力，已经取代旅行车成了休闲旅游的主要车型。SUV成了当时最受欢迎的车款。

按照SUV的功能性，通常分为城市型与越野型，现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型。由于带有MPV的座椅多组合功能，适用范围广。SUV的价位十分宽泛，路面上的常见度仅次于轿车。