宝马在国内档次较高，在国外也是相同的档次吗？

对于国内消费者来说，梅赛德斯 - 奔驰宝马是一种奢侈品牌，无论入境模式如何低，他们都无法改变他们的奢侈品牌标志。但国内消费者的一部分无法理解的是，在欧洲和美国，明显人民的收入水平比国内更便宜，而他们的汽车价格也更便宜。为什么在欧美市场，梅赛德斯 - 奔驰宝马和其他品牌仍然是一个奢侈品牌？让我们今天谈谈这个问题。

它是国外的豪华车吗？那些看起来“不太贵”的BBA是“郝”？

为什么梅赛德斯 - 奔驰宝马在欧美市场也是奢侈品牌

与国外汽车市场相比，国内汽车市场已迟到。在欧美国家传播大面积之后，国内汽车市场在本世纪（查成交价|参配|优惠政策）正式启动。对于国内消费者来说，“豪华车”一直是一件无数人渴望长期以来的东西。因此，经过国内经济的快速发展，BBA代表的主要奢侈品牌的表现也是一个急剧的一步。然而，这些国内消费者也在欧洲和美国市场审议了“奢侈品”。这是国内消费者有点意想不到的。

我们可以举个例子，宝马3的基本段落在欧洲市场约有36,000欧元（查成交价|参配|优惠政策），欧洲人的一般收入水平每月约为3000-5000欧元，扣除税后，欧洲正常工作人员的手收入约为3000欧元。结合自己在欧洲生活中的经验，欧洲消费没有我们的想象力，如果你不经常穿过食物，每个月，500欧元已经非常丰富，租金问（欧洲自有住房率是不高，年轻人一般往往租房，而不是购买一个月。）500欧元基本上租用了你喜欢的房子，换句话说，欧洲的生活1000欧洲非常丰富，所以你可以节省至少2,000欧元，您可以在一个月内拯救宝马3系列货币，这只是一个正常劳动者的正常生活，不影响自己的生活质量，但对于国内消费者来说，这很难做到，大多数消费者都无法购买一年半的自有车，从这一点看，宝马梅赛德斯 - 奔驰不应该是豪华车。

事实上，欧洲和美国人想买BMW 3系的难度不低于我们的国内消费者，主要来自不同的生活概念，在欧洲，美国，其实人们很难在日报中考虑国内消费者生活。减少开销，欧洲和美国非常热衷于下午茶，出去吃饭和喝咖啡等。这一系列的生命费用使大多数欧美的基本不能赚钱，“月光”是每个人。而不同于国内消费者，欧美收入来源更单身，而且没有“灰色收入”，所以对于欧美消费者，他们想购买BMW 3系列甚至比国内消费者更困难。它是国外的豪华车吗？那些看起来“不太贵”的BBA是“郝”？

此外，最好在欧洲和美国汽车市场开发，而二手车市场也是非常开发的，很多人就像一个简单的摘要工具，他们可以在1000欧元购买二手车。有些人将花费超过3000万欧元购买新的宝马，所以即使在欧洲，美国，梅赛德斯 - 奔驰宝马也是一辆豪华车。

奢侈品牌“奢侈品”在哪里？

那么奢侈品牌在哪里奢侈品？对于国内消费者来说，这个问题的答案在很长一段时间内很简单，就是“金钱”，豪华车比普通汽车更昂贵，这是不同的。当然，还有其他人认为，由于普通品牌的模型，奢侈品汽车的产品应该全面地全面，实际上是不舒服的。

第一个是第一个区分品牌价值的人。当福特仍然遵守T-vish的自行车策略时，雪佛兰，别克和凯迪拉克的车辆价值的常见用途将区分车辆的价值。通过人们建立不同的细分市场，他们完全挖掘了市场潜力，这也使普遍赚了很多钱，他只超越了Y-C董事会专门在廉价市场。但对于同一组下的不同品牌，它们之间的技术真的有很大的不同吗？事实上，并非如此，我们只想看到一些别克和凯迪拉克的模型。

事实上，奢侈品牌的奢侈品牌反映了整体设计和材料，通常奢侈品牌模型的设计和材料比同一组下的普通品牌模型更优秀。另一方面，奢侈品牌的奢侈品反映在对品牌本身的认可中。它的品牌在很长一段时间内被广泛被认为是一个更高的品牌，这就是为什么宝马3的人让我们认为这是豪华车，福特专家的更高价格不会认为这是一辆豪华车。同样，被确定为“奢侈品牌”的国内汽车企业甚至超过40万，即40多万，但也被称为奢侈品牌。