详细如下:
一、节气门太脏最明显的特点就是加速很肉、怠速不稳定(时大时小),这些故障现象基本上车主自己可以直接感受得到的!
二、凡是电喷车,只要发动机没有负载的情况下,空挡,狂轰一脚油门上3000转,然后突然收油,此时注意观察转速表指针:
1、当指针快速直接跌落到800转左右稳住,节气门是微脏的,是不需要清洗,也是属于基本正常的。
2、当指针快速直接跌落到800转甚至700转以下,然后又慢慢回升到800转左右,怠速跟随从小到大的,那么不恭喜你,节气门已经污垢严重,需要立即清洗了。
判断原理:对于电喷车而言,当发动机没有负载的情况下,加油门后松开油门,ECU会自动停止喷油;当转速下降至1000~1200转时,(这个具体按照ECU设定参数)恢复喷油点,然后逐渐减少为怠速喷油。形成一个缓冲,不至于熄火(这是ECU设定的怠速防熄火程序)。
值得注意的是:
1、节气门洗得越勤,车的毛病必然越多,车没有越修越好的,只有越修越坏。
2、就算是清洗节气门,清洗剂(液)的选择尤为重要,千万不可使用强腐蚀清洗剂。但是必须要明白一点:就算是再好的清洗剂,也只能是把损害降至最低,而损害是必然的。
3、养成正确的驾驶习惯和勤保养,不加劣质汽油。