买E200后悔了，宝骏E200车主真实感受

;     宝骏E200（查成交价|参配|优惠政策）作为宝骏主打微型车型的一款电动汽车，上市半年销量达到61，636辆，连续5个月新能源汽车榜销冠的傲人成绩让一众新能源品牌自叹弗如。但伴随而来的也有不少对其质量上的怀疑，甚至一度出现买E200后悔的风声。究竟这款宝骏E200如何呢？一起来看看宝骏E200车主真实感受。

      河南驻马店的一位黄大哥原本是宝骏510（查成交价|参配|优惠政策）车主，已经开了两年，对宝骏车的整体印象很不错。后来因家里妻子上下班交通不方便，入手宝骏E200作为日常通勤。

      黄大哥表示，选择宝骏E200的原因就是看中它的便利性和颜值，相对于传统汽车，E200的外观很大很有辨识度，有一种迷你钢铁侠的感觉，车身的配色也很好看，回头率很高。

      这辆车最大的惊喜莫过于停车方便，相较于其他汽车，不到2.5米的车身长度，加上仅3.8米的转向半径，开着它感觉非常方便。

      充电便捷也是它的一个优势之一，宝骏E200不依赖传统充电桩，家用220V三插接地电源就可以充电，家里或者单位有条件的人，用一个排插就可以完成充电了。唯一可惜的是宝骏E200不支持快充，不过厂家也提供一个曲线救国的方案，可以加装6.6KW的电机，加装之后4小时左右就可以充满了，对于想开着宝骏E200去周边游的车主来说，充电的焦虑就会减少很多。

      宝骏E200的续航是250公里，平时开空调续航也基本可以保持在200公里以上，最高时速可以开到100km/h，黄大哥是没有开到那么高过，平时主要还是用于市内代步。说句真心话，宝骏E200的使用成本真的便宜，百公里的使用成本也就6块钱，跟燃油车相比四舍五入真的约等于不要钱了。

      至于说买E200后悔，从大部分车主口中也没有看对这台车有太大的不满；而且，根据车质网对这台宝骏E200也仅有少量的故障投诉，譬如ABS故障、刹车失灵、电驱动控制器故障、制动异响等等。