汽车方向盘怎么拆卸

;     导读：整理了汽车方向盘拆卸指南的相关知识，解决车主在用车环节中遇到的困惑。

      由于汽车上不少开关按钮都安装在方向盘上，一旦它们出现故障就少不了要拆卸汽车方向盘。但是由于操作中的不当行为，经常使方向盘的操作变得复杂且麻烦。其实，只要按照正确方法，方向盘的拆卸还是比较容易的事情，具体方法及注意事项如下：

拆卸方向盘方指南：

      (1)在扁铁胎具中间钻孔再加工上螺纹，加装上丝杠；

      (2)松开方向盘的固定螺帽与转向轴平齐，扁铁胎具两边用螺杆戴在方向盘上的两螺丝孔上，使胎具紧靠转向轴及螺帽上，然后将胎具中间丝杠与转向轴顶紧。(有些转向轴是管型的，中间是空的，要做一T型铁，垫在丝杠下面)。

      (3)用手锤敲击丝杠顶部，边敲边紧两边螺杆，方向盘与转向轴受到震动自然就会松动。

      这是规范的做法，但是在实际的工作中很难做到，因为现代汽车种类众多，方向盘中间尺寸不可能一致，扁铁胎具形状需要各异，胎具的制作需要有刨床、钻床、车床等设备进行加工，一般条件很难做到。要想不做胎具而又方便地将方向盘取下并且丝毫不损伤螺纹，还有一简便方法，共同行们参考。

      找一个同转向轴同样螺纹的螺杆，用一个比固定方向盘的螺帽厚一些的螺帽，一半拧在转向轴上，一半拧在螺杆上，使螺杆与转向轴成一体。两边托住方向盘，用锤子直接敲击螺杆顶部，由于二者是硬性连接，敲击螺杆转向轴直接受到冲击，方向盘受到震动在转向轴上很容易就会松动。由于有螺帽的保护并且联成一体，决不会损伤转向轴的螺纹。按此方法操作，一般都比较可靠。

      汽车方向盘固定螺丝的螺纹一般以细牙螺纹的多，中型以上的卡车、客车多是20mm*1.5 mm，轻型卡车及轿车多是16mm*1.5mm，微型车多是12mm*1.25mm。这些细螺纹的螺杆、螺帽都可以很方便的找到，如：转向拉杆球销及帽、水泵轴、半轴螺丝、传动轴螺丝等等。本人用平头解放车的后轮胎螺丝(20mm*1.5mm)和后钢板U型卡子的螺帽卸中型以上卡车、客车的方向盘；用废发电机转子轴(16mm*1.5mm)退去极爪、线圈卸轻型卡车及轿车的方向盘，用北京吉普车的减震器轴(12mm*1.25mm)卸微型车的方向盘，效果都很好。

注意事项：

      1、螺帽最好不要用原方向盘的固定螺丝，因其太薄螺纹少，最好用厚些的螺帽，螺纹多便于紧固，有利于保护转向轴螺纹。

      2、螺帽一半拧在螺杆上，一半拧在转向轴上，一定要用扳手紧固好，螺杆与转向轴必须接触，在螺帽内不得留有空隙，必须成硬性的联接，不可以有松动现象。

      3、敲击时左手从方向盘下向上穿过握住螺杆，左臂向上抬起方向盘，或者是坐在驾驶座上，座席向前靠，两腿将方向盘托起。(如果有转向轴管锁定装置一定要松开)右手持锤对准螺杆顶部敲击。通常一、二锤即可松动，如果紧度太大，可以两个人在两边托起方向盘，一个人用锤进行敲击。

      4、如果方向盘中间有塑料件(如北京狂潮吉普、切诺基213)需要把塑料件拆下后方可以进行敲击，否则将会被震碎。

      5、要用3-4磅的手锤，不能用太小的手锤，否则力量不够达不到预期的效果。

操作总结

      凡是头部有螺纹、螺帽的轴类都可用此敲击法拆卸，如水泵轴的拆卸、发电机转子的拆卸。但是发电机前端盖轴承内环紧度大时切不可用此方法，因为发电机的前端盖受不住大的冲击，遇到前端盖轴承内环紧度大的发电机必须用取力器(三爪拿子)来拆卸，如果没有取力器，可以用一个内径能将发电机转子下进去，外径能下进前端盖内的铁筒，长度是转子轴的总长。把转子放在筒内，在台钳上慢慢的挤压，一般都能顺利地拆下。这就要求我们在操作过程中要细心，羊安装流程规范，减少麻烦的产生。