手动挡汽车从左到右三个踏板分别是离合器踏板、刹车踏板和油门踏板。左脚负责踩离合,右脚负责踩制动和油门。
汽车可以分为手动挡MT和自动挡AT。
MT:从左到右有三个踏板,分别是离合器、制动器(刹车)和油门。左脚负责离合,右脚负责刹车和油门。
AT:有两个踏板,即刹车和油门。都在右脚(从左到右数)。
节气门:一种用于控制内燃机中燃料供应的装置,而汽车发动机的节气门,通常由踏板控制,也称为加速踏板,是一种用于控制汽车发动机中燃料供应的装置。
制动:顾名思义,它是一种可以降低车速的机械制动装置,也称为减速器。简单来说就是,汽车的刹车踏板在方向盘下面,踩下刹车踏板时,刹车杆被联动压下,传递到刹车鼓上的刹车片上,抓住刹车盘,使汽车减速或停止行驶。汽车手动刹车在档位旁边,与刹车杆相连。自行车刹车也很常见,通过固定在车架上的杆式刹车或盘式刹车来减速。
离合器踏板:手动变速器汽车离合器总成的操作装置。通过驾驶员的正确操作,离合器的前后部分(发动机和变速器)可以接合和分离,达到起步,换挡和倒车的目的。踩下踏板后,离合器会分离;放松就是逐渐复合。踩下时动作要迅速,一次踩到底,使离合器完全分离;提升速度视具体情况而定。