由于加入了歧管喷射,油耗比老款略高,但可以改善排放和进气门积碳,水温上升很快,改进机油泵后估计机油消耗大的问题将解决。
塞、活塞环和供油管路改进;采用不同的珩磨工艺、自调节机油泵、真空泵、日立第三代高压泵、新空气流量计(取消了进气温度传感器,只有3根线)。下面就其主要的变化部分进行详细介绍。
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