汽车油门的结构一般可以分为拉线式油门和电子油门,电子油门其实还是很少出现问题的,在大多数检修案例当中,电子油门变重的主要因素还是踏板本身被异物卡住引起的,因此检查电子油门时应主要检查踏板部分有无异物堵塞、卡滞,并进行清理即可。
拉线式油门主要是用拉线将油门踏板与节气门相连接,油门踏板发生位移之后就会拉动节气门,如果拉线式油门变重,则说明节气门部分有积碳堵塞或者拉线缺少润滑,此时油门自然会出现卡滞的现象,此时就需要对节气门部位进行清洗或润滑,这样一来故障基本就可以得到解决。
其次,汽车油门踏板的下方一般会装有弹簧,弹簧的主要作用就是让踏板位置复原,但如果弹簧的弹力过大,则也会导致汽车油门变重,此时就需要更换弹簧。
最后,火花塞虽然是汽车点火系统的部件,但火花塞老化之后会导致发动机积碳堆积严重,甚至会影响到汽车发动机的工作状态,如果你的汽车很久没有更换火花塞了,建议更换一组新的火花塞使用,问题很可能就会迎刃而解。