绿皮车开头数字如下:
四位数数字车次:1开头的表示是跨三局的普快,大多数是绿皮,有少量红皮。5、6开头的是一般不跨局的普快,多为25B的绿皮车厢,内部设施比较好。7、8、9开头的是慢车,不过现在都升级成普快了,加挂了卧铺车厢,基本上是绿皮了。
字母开头的A:按需临时客车,绿皮多。L:临时客车,绿皮。 Y:旅游专列,有些是旅行团包车,有绿皮。
旅客列车, 指以客车(包括代用客车)编组的,为运送旅客、行李、包裹、邮件的列车。按其运行距离远近和运行速度可分为以下种类:高速铁路动车组(G字头),城际动车组列车(C字头)、动车组列车(D字头),直达特快旅客列车(Z字头)、特快旅客列车(T字头)。
快速旅客列车(K字头),跨局普通旅客快车(1001-2998)、管内普通旅客快车(4001-5998),临时旅客列车(L字头),临时旅游列车(Y字头),普通旅客慢车(6001-7598)、通勤列车(7601-8998)。
中国铁路经过6次大提速,大量老式的“绿皮车”被淘汰更换成了“红皮车”25G型客车,25G型客车已成为中国铁路主力车型,因此曾经属于“绿皮车”的许多特征也成为了“红皮车”的通病。
例如由于大部分长途客车都使用25G型客车,因此脏乱差现象严重,且由于25G型客车可开车窗少,空气污浊,特别是春运时长途列车严重超员,乘车环境甚至不如曾经的“绿皮车”。