法拉利812这款车的越野性能如何？

也许每个男人心里都有一台性能猛兽。法拉利是天花板等级的存在。最大出口达到惊人的马力，让我们又爱又怕。前脸是法拉利熟悉的设计风格，大型吸入网贴在地面上就像一架陆地飞机，两个长得L型车灯有点生气。敞篷车的设计，造型很优雅（查成交价|参配|优惠政策）。尾灯采用双原型设计，与双向双出口的圆形排气相呼应设计感十足。

前后制动器使用陶瓷通风孔，提供强大的刹车性能。前后均配有多轮毂，外形非常漂亮。前后驱动方式，后轮胎宽度达，提供强大的抓地力。前后制动器使用陶瓷通风孔，提供强大的刹车性能前后均配有轮毂，外形非常漂亮。前后驱动方式，后轮胎宽度，提供强大的抓地力。法拉利家族化的设计风格，在副驾驶上增加了液晶屏，展示了车辆信息和媒体功能。座椅加热、通风和其他功能需要额外安装。前后刹车均采用陶瓷通风孔，提供强大的刹车性能。

发动机和优雅线条的法拉利摆在你面前时，你能理性地调节情绪吗？名字已经直接对你说了，本尊是超快的。这是目前法拉利纯自然吸气引擎的最新型号。这是法拉利自行吸气绝唱。官方没有继续开发这个引擎或增加涡轮增压器的计划。为什么说超快的一定要知道这个引擎。这辆车的引擎是以ENJO这样的V12引擎为基础开发的。

已经接近该发动机的极限容量，法拉利也不会再剥削它了。作为超级跑车，法拉利超级自然代替了法拉利F12贝林ETA。数值上与前辈变化不大，变长，但驾驶感差异明显。最重要的是，812的视野比F12高得多，充满肌肉感的刘海实际上给驾驶员带来了很强的压力和视线的局限性。显然要聪明得多。只有两边的拱形部分突出来，前面的机械盖子没有突出太多，是非常友好的设计方式。