搜索
下载APP
搜索
历史搜索
猜你喜欢

汽车线束厂上班累吗?

mary1313 2023-05-20
汽车线束厂上班累吗?
致命砍刀
  • 2023-05-20

很累。

线束工厂需要吸收客户的图纸与要求,转换成内部的BOM与切线卡,这时候项目就给你卡时间了,比如两周之内完成,但是看看时间根本不够,只能没日没夜的加班。其次一般线束的BOM的材料有一千多个,那是常见的事,工厂必须保证这么多材料在规定的时间内在装配之前到达。

配置不断的变,一天一个样。月底要上市,月中配置都在变,对于其他系统来讲,就是一个零件的增减的问题,而线束不光零件要增减,图纸也要改。

线束生产工位

线束生产的第一个工位是开线工艺。开线工艺的准确性直接关系到整个生产进度,一旦出现错误特别是开线尺寸偏短,会导致所有工位的返工,费时费力影响生产效率。

开线之后的第二个工位就是压接工艺,根据图纸要求的端子类型确定压接参数,制作压接操作说明书,对于有特殊要求的需要在工艺文件上注明并培训操作工。

申明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
取消
回复
抽半价车
抽半价车
每周1辆!
到店红包
到店红包
看车就送168(最高)
购车
百万购车补贴
千元补贴