R8是最容易驾驶的跑车之一,无论是在赛道上还是在通勤路途中,由于602的马力,加速非常快。R8Spyder仅用3.1秒就达到了百公里小时,并可以在32米的距离从该速度停止。R8 Spyder的操控性明显逊色于其直线性能。转向并没有提供太多的感觉和反馈,车胎的抓地力水平达不到预期。这种组合使Spyder在曲折的道路上驾驶体验大打折扣。但无论如何驾驶R8Spyder,双离合自动变速箱都比大多数自动变速箱工作得更好,可以在全油门下提供平稳的低速驾驶和快速换挡。
如果您的身高没有达到NBA篮球运动员的平均身高,R8Spyder会像修身剪裁的西装一样合身。轻薄软垫座椅配有丰富的动力调节,包括侧垫和可伸展的大腿支撑。然而,长时间驾驶的舒适性值得怀疑。乘坐质量非常平稳,而R8Spyder可以轻松吸收城镇周围的大部分噪音和风声。驾驶员侧通风口的功能性略显鸡肋,它只能冷却方向盘。尽管大部分车主偏爱R8的V10引擎美妙的轰鸣声,但一些邻居可能不会这样觉得,R8启动时的声音几乎过大。
进入R8需要在座椅靠垫和方向盘之间摆动,即使座椅一直向后滑动。由于腿部空间不足,身高超过一米九的驾驶员可能完全不适合。内部低调而简约,主要控件放置简洁且直观。 在没有中央信息娱乐屏幕的情况下,驾驶员必须使用仪表板来控制次要功能。
位置良好的狭窄前车顶支柱有助于提供清晰的前方视野。后部视野比大多数其他敞篷车要好,即使外后视镜有点偏小。后视摄像头很有用,但只要轻轻转动方向盘,它的显示就很容易被挡住。敞篷车顶可在18秒内展开。即使装有玻璃挡风板和窗户,抖动还是相当大的。
奥迪R8(查成交价|参配|优惠政策)SpyderPerformance驾驶起来非常有趣,即使是日常驾驶也是如此。不幸的是,Spyder没有足够的腿部空间供较高的驾驶员使用,并且具有不直太观的信息娱乐界面。综上所述,这款2021年奥迪R8敞篷车对于高个儿人群确实不太友好。


评价车型:奥迪R8 2022款 V10 Coupe performance
ayx