- 2023-05-20
现如今购车的人越来越年轻，品牌汽车也是越来越多，不但丰富多彩，并且差异并不大，许多人到着手时都犹豫不定。凯迪拉克做为美系豪华车的意味着，合适什么人开呢？为何在网上广为流传着千万不要买凯迪拉克的叫法呢？
凯迪拉克，一个英国近百年知名品牌，在我国被大家重视的缘故可能许多都是以特朗普总统的坐驾逐渐。确实，从一战争结束后，特朗普总统的坐驾基本上全是凯迪拉克，但是也是有除外，便是布什总统，那时候他的座骑是林肯汽车。
从凯迪拉克官方网给予的信息看来，凯迪拉克中国买车人当今的年龄结构约为33岁，这般来看买凯迪拉克的人大量是八零后，乃至九零后。而四十五岁下列凯迪拉克买车人占有率80%。这就表明凯迪拉克更受年青人亲睐，或是是凯迪拉克的外观更能让年青人接纳。
确实从如今凯迪拉克的家族化设计方案看来，全新升级的家族化设计方案早就遮盖全部车型。凯迪拉克不会再是单是奢华，只是运动时尚及其奢华。
现如今中国早已变成凯迪拉克单侧较大 销售市场，可是即便 有些人想要选购凯迪拉克，可是一部分的负面新闻或是非常容易危害凯迪拉克在消费者的印像。最先是早已被嵌入消费者脑海中的一个意识——耗油量高，不但是凯迪拉克，是全部美国车在消费者眼里便是个“油老虎”。
凯迪拉克尽管做为豪华车，可是价钱真的是豪华车中的“吊丝”，现阶段凯迪拉克较贵车型为凯雷德，市场价14八万，而别的车型平均价都是在四十万上下，那样的标价是还可以让很多人买起凯迪拉克，但是你没有充足多的和价位高的车型来扛起脸面，这样的话，就非常容易让消费者造成：开凯迪拉克出来 不如奥迪车奔驰宝马的心理状态。汇总起来便是，现阶段凯迪拉克在豪华车市场细分上做的不太好，商（查成交价|参配|优惠政策）品合理布局重合。
能够见到，凯迪拉克的总体目标很确立，便是逐渐进到豪华车销售市场的一级势力，殊不知现阶段看来，这条路面或是非常艰难的。
