上海汽车置换新能源补贴怎么还不下来

因为2023年1月1日至2023年12月31日期间内并已列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车，免征车辆购置税。

同时，延续实施新能源车置换补贴，2023年6月30日前个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车，并购买纯电动汽车的，给予每辆车10000元（查成交价|参配|优惠政策）的财政补贴。此前，这一补贴实施到2022年12月31日。

“旧车须是上海牌照”

《每日经济新闻》记者梳理发现，该项补贴申请需满足一定条件：旧车2022年4月30日前在申请人本人名下；旧车报废转让，以及新车定购日期在2022年6月1日至2023年6月30日之间；购买新车的《机动车销售统一发票》开具时间在2022年6月1日至2023年6月30日之间；购买新车完成注册并取得《机动车登记证书》和《机动车行驶证》应在2023年7月31日前。

“旧车必须是上海牌照，包括沪C，小型客车，燃油车或者新能源车都行，性质必须是非营运的。购买的新车也要求非营运车辆，这样才能享受补贴。补贴由个人线上申请，政府审核后会打款。”一位新能源汽车销售人员告诉记者。

记者走访上海新能源汽车市场发现，置换补贴政策延长半年，给各大品牌的销售带来利好，不少销售人员表示短期内对销量业绩充满期待。

“置换补贴延长半年，不仅对客户利好，对我们也是一种激励。去年已经有一些客户享受到了这一补贴，后续考虑置换的人还会增多。同时，我们车辆价格下调了，相比较其他品牌来说优势很大。”一位小鹏汽车销售人员向记者表示，春节假期刚刚结束，虽然到店的客流量不大，但自己却信心十足。

官方数据显示，2022年，上海市机动车保有量达537万辆，新注册登记机动车66.2万辆，新注册登记汽车61.7万辆；其中，新能源汽车保有量达94.5万辆，全年新注册登记32.7万辆。

汽车转移登记数量持续增长，上海市二手车交易市场活跃。截至2022年底，上海公安交管部门共办理机动车转移登记业务52.7万笔。