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北京ERX5纯电,求交流?

alexlf 2019-03-28 16:34:00
4月初在联想桥定的,和我说的是这个月底上市,5月提车;后咨询其他荣威4s电,说一期北京只有500辆,二期2000辆,一期是3月份订车的,5月底到,二期3月以后订车的,要等到7-8月了,有了解情况的吗?大家一起交流交流啊
alexlf
  • 2019-03-28 17:06:35
今天去的朝阳体育中心的祥龙博瑞查成交价|参配|优惠政策),除去补贴后价格低配21、高配23有工程车可在园儿里试驾,斑马查成交价|参配|优惠政策)系统可简单操作试用
博瑞
3.45
良好

推荐优点: 这台车的油耗,这么大的一款车油耗还是比较优秀的呢!而且博瑞GE还搭载了自动驾驶技术,这个价位性价比还是比较高的!外观很大气内饰很奢华。 缺点: 不满意的方面,可能是不是后备箱有点小的呢!因为电池组在后备箱所以后备箱的使用空间略小

评价车型:博瑞 2018款 MHEV 1.5T 耀尊版

mb47922215

4.88分
查看1099位真实车友评价
所有回答
alexlf
  • 2019-03-28 17:02:00
联想桥的说法是肯定不会比现在的eRX5贵,意思就是高配23万;另外一个荣威4s说的是21~25之间未定;当然联想桥是4月初的时候跟我说的,那时候宋还没上市,还有一家也是4月初咨询过,报价和联想桥一致;报价21~25的这家是在宋上市以后咨询的。宋EV...除了输出功率大之外,电池开始说三元的,现在是铁锂的,测试350也让人查出来是测试时速有问题...本来还指望宋EV打打价格战,便宜便宜我们消费者,引用祁厅长的话:真是猪一样的队友啊。so...荣威准备提价?不过荣威这个输出功率只有85kw,比帝豪EV还小,是有点儿说不过去...太肉了,毕竟价格在那;荣威我咨询的时候销售说不光有电池预热,还有电池过热降温保护,但是感觉有点儿吹牛,不过看在电池用的是宁德时代的,我觉得好像还行,北汽EU260用的普莱德也是宁德时代生产的,所以电池问题不大。关键还是要看电控和电机了,EU260和帝豪EV用的同一款电池,但是帝豪买的系统比北汽自主研发的好,最后就是北汽跑260,帝豪跑300,而且貌似帝豪充电还快,但是谁知道是不是北汽要保护电池呢?毕竟长期的衰减还是要经过时间的检验的,是否两三年以后北汽EU260的电池比帝豪电量高?这应该是电动汽车残值的关键影响因素了吧,所以现在说功率大,充电快,到底是好是坏,我觉得为时过早。以上就是我了解的所有情况了,欢迎交流!
yuyt1116
  • 2019-03-28 16:34:48
其实他说的也对,在北京还推背,不堵出翔来已经算路况好了,动力没有太大要求的情况下,电池应该问题不大,反正被政策逼成这样,也只能认了,荣威好歹看着还像一辆车
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