沙漠之鹰
- 2023-05-20 07:51:21
根据你的描述，故障可能是水温传感器信号错误。水温传感器将发动机的工作温度以信号电压形式传输给园ecu，在热车需较稀的混合气，在凉车时需较浓的混合气。结合实际情况，ecu接受到水温错误信号，误判发动机始终处于低温状态，就加大喷油量。所以导致在热机时不易着车。可读取水温传感器的数据流，查看实际信号有水温是否匹配。如果是，更换水温传感器即可？
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