- 2023-05-20
电喷车怠速不能单独调整，你这应该是有故障了，怠速问题首先考虑怠速系统和进气系统，清洗节气门，有怠速马达就清洗怠速马达，再读一下空气流量数据流正不正常，一般来说这个不会是什么大毛病，怠速高反而难修
起步容易熄火可能只是你油门踩得不够，二挡挂不进可能是同步齿磨损或者拨叉磨损，需要详细检查。
我们将发动机空转称为怠速，怠速转速是可以通过调整风门大小等来调整其高低的。一般来讲，怠速转速以发动机不抖动时的最低转速为最佳。汽车发动机会出现各种怠速不良问题，下面跟着百变猴，我们一起来看看解决办法。
怠速不稳
1.首先应调整怠速，如怠速调整后故障仍不能消除，则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通。
2.如量孔未堵塞，应将发动机转速稳定在一定的转速下，听进气歧管或化油器中下部衬垫处是否漏气，如出现漏气现象，可用紧固螺钉或加减垫片的方法来排除。
怠速熄火
1.怠速熄火时，要先根据实际情况对怠速进行调整。调整后，如故障消失，即为怠速螺钉调整不当。调整后故障不能消失，可将节气门开大些，维持发动机运转，用棉纱或纸条等检查化油器、进气管衬垫处是否漏气；如不漏气，可拆下怠速量孔进行检查，并同时吹通怠速油道，然后装复试验。
2.对于装有怠速截止阀的化油器，还应检查截止电磁线圈电路是否正常。如果是因线圈电路不正常造成怠速节油量孔堵死时，应对截止电磁阀进行修理。
怠速过高
1.检查发动机真空管是否漏气，如果确定是漏气就要更换真空管。
2.检查仪表板的发动机故障灯是否闪亮，如发现发动机故障就要立即到汽车维修店进行电脑检测，看看哪个部件出现问题导致怠速不稳，包括传感器故障、发动机燃烧故障、气门位置传感器故障等。
3.检查节气门是否很脏。节气门里和怠速马达里是否有积碳。节气门脏污，会导致节气门关闭不严或怠速步进电机卡滞，均能造成发动机怠速过高。
