luch
- 2023-05-19 22:06:06
1.
成本限制:这款车的最低官方指导价为3.28万元（查成交价|参配|优惠政策）,走的是薄利多销路线,研发成本以及制造成本都不会太高,所以就索性直接只搭载一个交流充电口;
2.
车身空间不足:由于车辆本来就设计得非常小巧,在装好电池电机以及各种零部件以后,已经没有多余的空间可以安装快充模块了;
3.
电池容量小:120KM版本的电池容量为9.2度,相对于其他纯电车的电池来说容量太小了,根本没有必要用快充,对于一块不到10度的电池来说慢充足矣。 我们需要知道,选择五菱宏光（查成交价|参配|优惠政策）MINI的用户大部分都是具有充电条件的,并且随车配备的充电枪直接插在家里的插座上就可以使用,虽然肯定没有快充速度快,但是胜在方便。
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