换完正时皮带发动机声音变大什么原因

有可能是皮带装配的不到位或者是皮带的张紧力调整的不正常，建议返厂检查并进行相关处理。正时皮带的更换周期随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万公里时应该更换。

正时皮带负责发动机各关键部位的准确协调，所以它对发动机的正常工作是至关重要的。一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止或者乱套，发动机将不能工作，严重的情况气缸盖还会被损坏。只要这种情况发生，发动机就需要大修。

随着发动机工作时间的增加，正时皮带及其附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化，所以每次更换皮带时要仔细检查这些附件是否良好。通常，建议更换正时皮带的同时，将涨紧轮和惰轮一起更换掉，这些往往也是正时套装售卖的原因之一。

在使用时，要定期检查正时皮带的使用情况，如看见正时带表面有裂纹，带体橡胶味非常浓，就需要注意正时带是否老化，行驶时有异响，需要注意正时带安装是否正确或者正时带的质量及齿形是否合格及匹配发电机正时带轮，所以这时应该考虑更换正时带了。

更换正时带时，请注意操作人员的正确操作，不能用车曲折正时带，这会导致正时带的带体严重横截面内部纤维断裂，严重影响寿命。

（图/文/摄： 古璠） 蔚来EC6（查成交价|参配|优惠政策） 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE（查成交价|参配|优惠政策） 奥迪A4L Model Y @2019