新能源汽车虽然是未来汽车发展的主流方向,但实际能够接受的新能源汽车的人还是比较少的,并不是因为新能源汽车的技术,而是新能源汽车电池组后期的更换费用,新能源汽车搭载的电池分为三元(查成交价|参配|优惠政策)锂电池和磷酸铁锂电池,而无论是三元锂电池还是磷酸铁锂电池,在动力电池成本结构上面是由材料成本+生产成本所组成,现有市面上的三元 523 和磷酸铁锂电芯的度电成本分别为486.96 和 374.44 元/kWh,在考虑模组、PACK 及 电池系统的情况下,目前三元 523 和磷酸铁锂电池系统的总度电成本分别为 724.91 和 612.40 元/kWh。
加上更换的工时费等,两类电池的更换最终的费用在1100到850元左右,以40kwh的电池为例,三元523锂电池和磷酸铁锂电池的价格分别44000和34000块钱左右的更换费用,也就是说电池的容量密度越大,更换的成本和费用就会越来越高。