质子交换膜燃料电池PEMFC电堆单体电压0.63V的时候发电效率是50%,目前普遍定义额定功率点单体电压0.65~0.67V ,额定点效率在53%左右,去掉15~20%的辅助系统功耗,输出净功率效率在42~45%,如果提高单体电压也就是减少输出的情况下可以提升输出净功率效率到63%左右吧(个人估计)
驱动汽车需要给燃料电池升压,升压DC效率95~98%,升压后给电机驱动,驱动电机效率90~95%(不太准确),
燃料电池电动汽车的电池能量转换效率可高达多少
燃料电池的能量转化效率?
美研究石墨烯氢燃料电池膜可提升电池效率
燃料电池的效率与哪些参数有关
什么是燃料电池电动汽车
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